அதானி போர்ட்ஸ் மற்றும் ஸ்பெஷல் எகனாமிக் ஜோன் லிமிடெட் (Appointed as Harbor Master) (APSEZ) மற்றும் இஸ்ரேலின் கடோட் குழுமத்தின் கூட்டமைப்புக்கு சொந்தமான ஹைஃபா போர்ட் கம்பெனியின் (HPC) செயல் தலைவராக ஹைஃபா பொறுப்பேற்றுள்ளதாக இந்தியாவுக்கான இஸ்ரேலின் முன்னாள் தூதர் ரான் மல்கா ஞாயிற்றுக்கிழமை தெரிவித்தார்.
@AdaniOnline சார்பாக ஹைஃபா போர்ட் நிறுவனத்தின் செயல் தலைவராக இன்று பதவியேற்பதில் நான் பெருமையும் பாக்கியமும் அடைகிறேன். அதானி மற்றும் கடோட்டின் அனுபவம் மற்றும் நிபுணத்துவம், துறைமுகத் தொழிலாளர்களின் அர்ப்பணிப்புடன் இணைந்து, ஹைஃபா துறைமுகத்தை செழுமையின் புதிய உயரங்களுக்கு கொண்டு செல்லும்,” என்று அவரது ட்வீட் படித்தது.
ஜூலை 2022 இல், இந்தியாவின் அதானி துறைமுகங்கள் மற்றும் சிறப்பு பொருளாதார மண்டல லிமிடெட் (APSEZ) மற்றும் இஸ்ரேலின் Gadot குழுவின் கூட்டமைப்பு, இஸ்ரேலின் இரண்டாவது பெரிய துறைமுகமான ஹைஃபா துறைமுகத்தை தனியார்மயமாக்குவதற்கான டெண்டரை வென்றது. இது இஸ்ரேலின் கண்டெய்னர் சரக்குகளில் பாதியைக் கையாளுகிறது.
$1.18bn வெற்றிபெற்ற ஏலத்தின் மூலம், HPCயின் 100 சதவீத பங்குகளை வாங்குவதற்கான உரிமையை அதானி-கடோட் கூட்டமைப்பு பெற்றுள்ளது. APSEZ-Gadot குரூப் கூட்டமைப்பு ஜனவரி 10, 2023 அன்று இஸ்ரேல் அரசாங்கத்திடம் இருந்து HPC ஐ கையகப்படுத்துவதை நிறைவு செய்தது. இந்த திட்டத்தில் APSEZ 70 சதவீதத்தை வைத்திருக்கிறது, மீதமுள்ள 30 சதவீதத்தை Gadot வைத்திருக்கிறது. ஹைஃபா துறைமுகத்தின் சலுகை காலம் 2054 வரை உள்ளது.
வடக்கு இஸ்ரேலில் அமைந்துள்ள ஹைஃபா, இஸ்ரேலின் இரண்டு பெரிய வணிகத் துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். இது இஸ்ரேலின் கொள்கலன் சரக்குகளில் பாதியைக் கையாளுகிறது. மேலும் பயணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் பயணக் கப்பல்களுக்கான முக்கிய துறைமுகமாகவும் உள்ளது. ஹைஃபா துறைமுகத்தில் தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பு இரண்டு கொள்கலன் முனையங்கள் மற்றும் இரண்டு மல்டி கார்கோ டெர்மினல்களை உள்ளடக்கியது.
2018 இல் இந்தியாவுக்கான இஸ்ரேலின் தூதராக நியமிக்கப்பட்ட ரோன் மல்கா, தொழில் இராஜதந்திரி அல்ல, ஆனால் வலுவான வணிக மற்றும் நிதி பின்னணியைக் கொண்டிருந்தார். பொருளாதாரத்தில் பிஎச்டி பட்டம் பெற்ற எம்பிஏ, இரு நாடுகளுக்கும் இடையேயான பொருளாதார உறவுகளில் கவனம் மற்றும் திசையை வழங்குவதற்காக கொண்டு வரப்பட்டது.
இஸ்ரேலிய சந்தையில் உள்ள நிறுவனங்கள், பொது மற்றும் தனியார் திட்டங்களில் சர்வதேச நிறுவனங்களுக்கும் மல்கா நிதி ஆலோசனை மற்றும் வழிகாட்டுதல்களை வழங்கினார். கூடுதலாக, அவர் பாதுகாப்பு வரவு செலவுத் திட்டத்தை மறுபரிசீலனை செய்ய இஸ்ரேலிய பிரதமர் ஆணையத்தின் பொருளாதார ஆலோசகராக பணியாற்றினார்.
அவர் தங்கியிருந்த காலத்தில், இந்தியா-இஸ்ரேல் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் மற்றும் ஹைஃபா துறைமுக திட்டம் பற்றிய விவாதங்கள் வேகம் எடுத்தன. எவ்வாறாயினும், 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தாக்கிய கோவிட்-19 தொற்றுநோய், வேகத்தை உடைத்தது. 2021 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அவர் இஸ்ரேலுக்குத் திரும்பியதும், மல்கா இஸ்ரேலின் பொருளாதார அமைச்சகத்தின் தலைமை இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார்.
இது இந்திய அரசாங்கத்தில் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை செயலருக்கு சமமானதாகும். இஸ்ரேலிய அரசாங்கத்தின் பொருளாதார அமைச்சகம் வர்த்தகம், தொழில் மற்றும் தொழிலாளர் ஆகியவற்றைக் கவனித்து வருகிறது.
ஹைஃபா துறைமுகத்தின் மொத்த வளர்ச்சி 2,900 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. அதிகபட்ச வரைவு 11 மீட்டர் முதல் 16.5 மீட்டர் வரை இருக்கும். இது ஒரு ரோல்-ஆன் ரோல்-ஆஃப் (RORO), பல்வேறு பயணிகள் வசதிகளுடன் ஒரு கப்பல் முனையம் மற்றும் அபிவிருத்திக்காக 2 கிமீ நீளமுள்ள நீர்முனையைக் கொண்டுள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில், HPC 1.46 மில்லியன் TEU கொள்கலன்களையும், 2.56 மில்லியன் டன் பொது மற்றும் மொத்த சரக்குகளையும் கையாண்டது.