திமிங்கலங்கள் ஆர்க்டிக்கில் The fiber optic cables are used to track whales பயணிக்கும்போது அவற்றை இரண்டு ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தி கண்காணிக்கின்றனர்?

ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள்கள் (The fiber optic cables) கண்டங்களின் கரையோரங்களை வரிசைப்படுத்துகின்றன மற்றும் சமுத்திரங்களை கடந்து செல்கின்றன. இவை நவீன உலகில் தகவல்தொடர்புக்கு முதுகெலும்பாக இருக்கும் சமிக்ஞைகளை சுமந்து செல்கின்றன.

அவர்களின் முக்கிய வேலை தொலைத்தொடர்பு என்றாலும், புயல்கள் முதல் பூகம்பம் வரை திமிங்கலங்கள் வரை அனைத்தையும் ஒட்டுக்கேட்க இந்த மாபெரும் வலையமைப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிகளை ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.

இப்போது, ஸ்வால்பார்டின் நார்வேஜியன் ஆர்க்டிக் தீவுக்கூட்டத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட இரண்டு இணையான ஃபைபர்-ஆப்டிக் தொலைத்தொடர்பு கேபிள்களுடன் பணிபுரிந்து, ஆராய்ச்சியாளர்கள் எட்டு துடுப்பு திமிங்கலங்களின் நிலைகள் மற்றும் தடங்களை கேபிளின் ஒரு பகுதியில் ஐந்து மணிநேரங்களுக்கு மதிப்பிட முடிந்தது.

“ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டில் 1800 கிமீ2 பரப்பளவில் இந்த திமிங்கலங்களை ஒரே நேரத்தில் கண்டுபிடித்து பின்பற்ற முடிந்தது என்பதை இந்த வேலை நிரூபிக்கிறது” என்று நார்வே அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் (NTNU) புவி இயற்பியல் முன்கணிப்பு மையத்தின் தலைவர் மார்ட்டின் லாண்ட்ரோ கூறுகிறார்.

ஃபைபர் கேபிள்களை ஹைட்ரோஃபோன்களாக மாற்றுதல்:

இந்த வேலைக்கு ஆராய்ச்சியாளர்கள் பயன்படுத்திய அமைப்பு டிஸ்ட்ரிபியூட்டட் அக்யூஸ்டிக் சென்சிங் அல்லது டிஏஎஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. டிஏஎஸ் ஒரு ஃபைபர்-ஆப்டிக் அமைப்பிற்கு லேசர் பருப்புகளை அனுப்ப விசாரணையாளர் எனப்படும் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் திரும்பும் ஒளி பருப்புகளை பதிவு செய்கிறது, இதன் அடிப்படையில் கேபிள்களை தொடர்ச்சியான ஹைட்ரோஃபோன்களாக மாற்றுகிறது.

லாண்ட்ரோவும் அவரது சகாக்களும் முதன்முதலில் கோவிட்-19 தொற்றுநோயின் உச்சக்கட்டத்தின் போது, ஜூன் 2020 இல், ஸ்வால்பார்ட் கடல் பகுதியில் நீருக்கடியில் அதிர்வுகள் மற்றும் ஒலிகளைப் பதிவுசெய்யும் DAS இன் திறனை ஆராயத் தொடங்கினர். அந்த நேரத்தில், அவர்கள் 40 நாட்கள் பதிவுகளையும் சுமார் 250 டெராபைட் தரவுகளையும் சேகரித்தனர். இந்த தரவுகளிலிருந்து, ஆராய்ச்சியாளர்கள் 800 க்கும் மேற்பட்ட திமிங்கல பாடல்கள் மற்றும் அழைப்புகளை அடையாளம் காண முடிந்தது.

வெவ்வேறு திமிங்கல இனங்களை அடையாளம் காணும் திறனை விரிவுபடுத்துவதற்கும், ஸ்வால்பார்டில் உள்ள ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்களில் இருந்து நிகழ்நேரப் பதிவுகளை நடத்துவதற்கும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் இந்த ஆரம்ப வேலைகளை உருவாக்கியுள்ளனர்.

ஃபிரான்டியர்ஸ் ஆஃப் மரைன் சயின்ஸ் இதழில் வெளியிடப்பட்ட இந்த சமீபத்திய முயற்சிக்கு, ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஸ்வால்பார்டில் உள்ள முக்கிய குடியேற்றமான லாங்கியர்பைன் முதல் வடமேற்கில் உள்ள ஆராய்ச்சிப் புறக்காவல் நிலையமான நை-அலெசுன்ட் வரையிலான இரண்டு, கிட்டத்தட்ட 250 கிமீ நீளமுள்ள ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள்களை அணுகியுள்ளனர்.

இணைக்கப்பட்ட கேபிள்கள், சுமார் 1800 கிமீ2 பரப்பளவில், சுமார் 100 மீட்டர் துல்லியத்துடன் திமிங்கலங்களை உள்ளூர்மயமாக்க ஆராய்ச்சியாளர்களை அனுமதித்தன. “ஆர்க்டிக்கில் உள்ள திமிங்கலங்களைக் கண்காணிப்பதற்கு இரண்டு ஃபைபர் கேபிள்கள் மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறையாக இருப்பதை இது காட்டுகிறது” என்று லாண்ட்ரோ கூறினார்.

உருகும் ஆர்க்டிக் The fiber optic cables:

உயர் ஆர்க்டிக்கில் உள்ள ஒரு நோர்வே பிரதேசமாக, ஸ்வால்பார்ட் இந்த மாறிவரும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை ஆய்வு செய்ய லாண்ட்ரோ மற்றும் பிற ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான தளத்தை வழங்குகிறது. 2035 ஆம் ஆண்டில் கோடையில் ஆர்க்டிக் பனிக்கட்டி இல்லாமல் இருக்கும் என்று சமீபத்திய ஆராய்ச்சி கணித்துள்ளது. இது உலகின் மேல்பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் பயணக் கப்பல் போக்குவரத்தை அதிகரிக்கும்.

ஒரு சிறிய உதாரணம், விசிட் ஸ்வால்பார்ட் படி, 2023 ஆம் ஆண்டில் 35 பயணக் கப்பல்கள் மற்றும் கூடுதல் சிறிய பயணக் கப்பல்கள் 75,000 பேரை லாங்கியர்பைன் மற்றும் சுற்றுப்புறங்களுக்கு கொண்டு செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கப்பல் வேலைநிறுத்த அபாயத்தை குறைக்கலாம். திமிங்கலங்கள் ஏற்கனவே ஆர்க்டிக் மற்றும் அண்டார்டிக் பகுதிகளை உணவளிக்கும் இடமாகப் பயன்படுத்தும் முறையை மாற்றிக்கொண்டிருக்கின்றன.

சில ஆராய்ச்சிகள் ஆர்க்டிக் பகுதிகளில் ஆண்டு முழுவதும் துடுப்பு திமிங்கலங்கள் நேரத்தை செலவிடத் தொடங்கியுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது. அதாவது இந்தப் பகுதிகளில் கப்பல் போக்குவரத்து அதிகரிப்பது கப்பல் வேலைநிறுத்தங்களின் வாய்ப்பையும் அதிகரிக்கும். தற்போதுள்ள ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள் நெட்வொர்க் மற்றும் DAS இன் பயன்பாடு இந்த வாய்ப்பைக் குறைக்க உதவும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் தெரிவித்தனர்.

“இங்கே நிரூபிக்கப்பட்ட திறன்கள், திமிங்கலங்கள் மற்றும் ஃபைபர்-ஆப்டிக் கேபிள்கள் உள்ள உலகில் எங்கும் பயன்படுத்தக்கூடிய நிகழ்நேர திமிங்கல கண்காணிப்பு திறனுக்கான சாத்தியத்தை நிறுவுகின்றன” என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் எழுதினர். “கப்பல் கண்டறிதலுடன் இணைந்து, இதேபோன்ற அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்தி கப்பல் வேலைநிறுத்தங்களைக் குறைக்க நிகழ்நேர மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு உருவாக்கப்படலாம்.”