SpaceX ஏற்கனவே அதன் ராட்சத (The starship launch pad exploded) ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட்டின் சுற்றுப்பாதை ஏவுதளத்தின் கீழ் தரையை வலுப்படுத்தக்கூடிய தொழில்நுட்பத்தை சோதித்து வருகிறது, என்று ஒரு புதிய வீடியோ காட்டுகிறது.
தெற்கு டெக்சாஸில் உள்ள ஸ்பேஸ்எக்ஸின் ஸ்டார்பேஸ் வசதியிலுள்ள அந்தத் திண்டு, ஏப்ரல் 20 அன்று முழுமையாக அடுக்கப்பட்ட ஸ்டார்ஷிப் வாகனத்தின் முதல் சோதனைப் பயணத்தின் போது அடிபட்டது. இது இதுவரை கட்டமைக்கப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் ஆகும். ஸ்டார்ஷிப்பின் 33 முதல்-நிலை ராப்டார் என்ஜின்களின் அபரிமிதமான சக்தி அன்றைய திண்டுக்கு அடியில் ஒரு பள்ளத்தை வெடிக்கச் செய்தது, உடைந்த கான்கிரீட் துண்டுகள் தூசி நிறைந்த காற்றில் பறந்தது.
மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட சோதனை விமானத்திற்கு ஒரு நாள் கழித்து, எலோன் மஸ்க் ட்வீட் செய்ததாவது, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஏற்கனவே அத்தகைய சேதத்தைத் தடுக்க அல்லது குறைக்க ஒரு வழியில் செயல்பட்டு வருகிறது, “ஒரு பெரிய நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட, எஃகு தகடு ஏவுதளத்தின் கீழ் செல்ல.” அத்தகைய முயற்சிகள் மூன்று மாதங்களுக்கு முன்பே தொடங்கப்பட்டன, என்று கோடீஸ்வர தொழில்முனைவோர் கூறினார்.
ஏப்ரல் 20 ஏவுதலுக்கான நேரத்தில் தட்டு அமைப்பு தயாராக இல்லை. ஆனால் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் எப்படியும் அதை முன்னெடுத்துச் சென்றது. ஸ்டார்ஷிப்பிற்கு அடியில் உள்ள கான்கிரீட் ஒரு லிஃப்ட்ஆஃப் இருந்து தப்பிக்கும் என்று கருதியது. ஏப்ரல் 20 அன்று நாம் பார்த்தது போல் அது அப்படி இல்லை என்று மாறியது. அதன்பிறகு, இரும்புத் தகடு பணிகள் வேகமாக நடந்து வருகின்றன. உண்மையில், நிறுவனம் சமீபத்தில் ஒரு ராப்டரின் சக்திக்கு எதிராக ஒரு முன்மாதிரி தகட்டை சோதித்தது.
ஸ்பேஸ் எக்ஸ் வெள்ளிக்கிழமை (மே 19) சோதனையின் 20 வினாடி வீடியோவை ட்வீட் செய்தது. கிளிப்பின் முடிவில் நீராவி துடைக்கும்போது, தட்டு இன்னும் ஒரு துண்டாகத் தெரிகிறது. அது எதை எதிர்க்கிறது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அது ஒரு சராசரி சாதனையாக இல்லை. “ஒன் ஹெல் ஆஃப் எ பிளாஸ்மா பீம்!” ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ட்வீட்டுக்கு பதிலளித்த மஸ்க் வெள்ளிக்கிழமை ட்வீட் செய்தார்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ், சந்திரன் மற்றும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு விண்வெளி வீரர்களை அனுப்ப ஸ்டார்ஷிப்பை உருவாக்கி வருகிறது. நாசா தனது ஆர்ட்டெமிஸ் நிலவு திட்டத்திற்கான முதல் குழு சந்திர லேண்டராக இதைத் தேர்ந்தெடுத்தது, வாகனத்தின் மீது நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது. ஏப்ரல் 20 சோதனை விமானம், ஸ்டார்ஷிப்பின் மேல் கட்டத்தை பூமியைச் சுற்றி அனுப்புவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இது ஹவாய் அருகே பசிபிக் பெருங்கடலில் ஸ்பிளாஷ் டவுனில் முடிவடைந்தது.
இருப்பினும், அது நடக்கவில்லை, வாகனத்தின் இரண்டு நிலைகளும் திட்டமிட்டபடி பிரிக்கத் தவறிவிட்டன. மேலும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் விமானம் புறப்பட்ட சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மெக்சிகோ வளைகுடாவில் உயரத்தில் தன்னைத்தானே அழித்துக்கொள்ள முன்மாதிரிக்கு உத்தரவிட்டது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்பேஸில் பல ஸ்டார்ஷிப் வாகனங்களை உருவாக்கி வருகிறது.
மேலும் அடுத்ததை விரைவில் தொடங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அடுத்த ஸ்டார்ஷிப் விமானம் அடுத்த மாதம் அல்லது இரண்டு மாதங்களுக்குள் நிகழலாம் என்று மஸ்க் சமீபத்தில் கூறினார். அதற்குள் ஸ்டீல்-ப்ளேட் சிஸ்டம் தயாராக இருந்தால், அமெரிக்க ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் இந்த பணியை பச்சை விளக்கும்.