ஜப்பானின் தனியார் நிலவு லேண்டர் Japan’s private lunar lander Lunar lander is confused பள்ளத்தால் குழப்பமடைந்து விபத்துக்குள்ளானது!

நிலவு லேண்டர் (Lunar lander) வெற்றிகரமாக தரையிறங்காத போதிலும், ஒன்பது மிஷன் மைல்கற்களில் எட்டை வெற்றிகரமாக முடித்தது.

தனியார் ஜப்பானிய மூன் லேண்டர் ஹகுடோ-ஆர் அதன் மைல்கல் தரையிறங்கும் முயற்சியின் போது ஏப்ரல் பிற்பகுதியில் விபத்துக்குள்ளானது, ஏனெனில் அதன் உள் உயர சென்சார் சந்திர பள்ளத்தின் விளிம்பால் குழப்பமடைந்தது.

விண்கலத்தை உருவாக்கிய டோக்கியோவை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனமான ispace இன் பிரதிநிதிகள், எதிர்பாராத நிலப்பரப்பு அம்சம் லேண்டரின் உள் கணினியை அதன் உயர அளவீடு தவறு என்று தீர்மானிக்க வழிவகுத்தது மற்றும் பயணத்தின் அந்த கட்டத்தில் அதன் எதிர்பார்க்கப்படும் உயரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட கணக்கீட்டை நம்பியுள்ளது.

இதன் விளைவாக, ஆய்வு உண்மையில் இருந்ததை விட குறைவாக இருப்பதாக கணினி நம்பியது, இது ஏப்ரல் 25 அன்று விபத்துக்கு வழிவகுத்தது. “லேண்டர் அதன் சொந்த உயரத்தை பூஜ்ஜியமாக அல்லது சந்திர மேற்பரப்பில் மதிப்பிட்டாலும், பின்னர் அது சந்திர மேற்பரப்பில் இருந்து சுமார் 5 கிமீ [3.1 மைல்] உயரத்தில் இருப்பதாக தீர்மானிக்கப்பட்டது” என்று வெள்ளிக்கிழமை (மே 26) வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில் ஐஸ்பேஸ் தெரிவித்துள்ளது.

“திட்டமிடப்பட்ட தரையிறங்கும் நேரத்தை அடைந்த பிறகு, உந்துவிசை அமைப்பில் எரிபொருள் தீரும் வரை, லேண்டர் குறைந்த வேகத்தில் தொடர்ந்து இறங்கியது. அந்த நேரத்தில், லேண்டரின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறங்குதல் நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் அது சந்திரனின் மேற்பரப்பில் சுதந்திரமாக விழுந்ததாக நம்பப்படுகிறது.”

தரையிறங்கும் பக்கத்தைச் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பு நிலப்பரப்பை போதுமான அளவு கருத்தில் கொள்ளாதது தோல்விக்கு பங்களித்தது என்று நிறுவனம் ஒரு மாநாட்டில் கூறியது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஃபால்கன் 9 ராக்கெட்டில் ஏவப்பட்ட லேண்டர், சந்திரனின் அருகில் உள்ள மேரே ஃப்ரிகோரிஸ் (“சீ ஆஃப் சீல்”) பகுதியில் உள்ள 54 மைல் அகலம் (87 கிமீ) அட்லஸ் பள்ளத்தின் தரையில் ஏப்ரல் 26 அன்று தரையிறங்க இருந்தது.

இந்த வார தொடக்கத்தில், நாசாவின் லூனார் ரீகனைசென்ஸ் ஆர்பிட்டர், ஹகுடோ-ஆர் இடிபாடுகளை தரையிறங்கும் இடத்திற்கு அருகில் கண்டது. வெற்றிகரமாக இருந்தால், ஹகுடோ-ஆர், சந்திரனில் தரையிறங்கும் முதல் தனியாரால் இயக்கப்படும் நிலவு லேண்டராக இருந்திருக்கும். இதுவரை நாசா, சீனா மற்றும் ரஷ்யா ஆகிய நாடுகள் மட்டுமே நிலவின் மேற்பரப்பில் மென்மையான தரையிறங்கும் விண்கலத்தை வைத்துள்ளன.

இந்த பணியானது அதன் ஒன்பது மிஷன் மைல்கற்களில் எட்டை வெற்றிகரமாக முடித்ததாகவும், அதன் ஆற்றல்மிக்க வம்சாவளியின் இறுதிக் கட்டத்தில் மட்டுமே தோல்வியடைந்ததாகவும் ஐஸ்பேஸ் வலியுறுத்தியது. இந்த விபத்து, முறையே 2024 மற்றும் 2025 ஆம் ஆண்டுகளில் ஐஸ்பேஸின் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது பயணங்களின் திட்டமிடப்பட்ட ஏவுகணைகளை பாதிக்காது என்று நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகள் தெரிவித்தனர்.

தோல்வியானது மென்பொருள் சிக்கலால் கண்டறியப்பட்டதால், எதிர்கால பணிகளுக்கு வன்பொருள் மறுவடிவமைப்பு தேவையில்லை. “இப்போது, தரையிறங்கும் போது எங்களால் சிக்கலை அடையாளம் காண முடிந்தது, மேலும் எங்கள் எதிர்கால பணிகளை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது பற்றிய தெளிவான படத்தைப் பெற்றுள்ளோம்” என்று நிறுவனர் அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.